内蒙古科技大学学报

2020, v.39;No.134(03) 205-208+225

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高应力区矩形巷道底板冲击力学机理及控制研究
Research on rock burst mechanics mechanism and its control technology in rectangular roadway floor of high stress zone

吕鹏飞;张飞;邱林;

摘要(Abstract):

为揭示矩形巷道底板冲击地压多发的力学原因,基于现场调研、理论分析、力学模型、数值计算等方法,综合研究了高应力区底板冲击的力学机理,并据此提出底板冲击地压的有效防控技术.结果表明:构造应力区的水平应力升高是导致巷道底板发生冲击性破坏的主要原因.原岩应力中水平应力增大,巷道开挖后的底板水平应力增加而垂直应力基本不变;原岩应力中垂直应力增大,巷道开挖后的底板水平应力和垂直应力都增加,该结论利用数值模拟方法得到验证.提出了底板强度弱化控制冲击地压的理念与技术措施,基于数值计算验证了该理念的有效性,同时提出了底板弱化防冲技术参数.

关键词(KeyWords): 高应力区;矩形巷道;底板冲击;力学机理;控制技术

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation): 国家自然科学基金资助项目(51304110);; 内蒙古自治区自然科学基金联合基金资助项目(2019LH05005);; 内蒙古科技大学创新基金资助项目(2019QDL-B32)

作者(Author): 吕鹏飞;张飞;邱林;

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DOI: 10.16559/j.cnki.2095-2295.2020.03.001

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